Interconexiones eléctricas: ganan las renovables y gana el consumidor. EL PAÍS 07-05-2019 (en colaboración con REE)
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sábado, 11 de mayo de 2019
lunes, 6 de mayo de 2019
EL PASTEL DEL CABLE SUBMARINO: "REE citará tras el verano a empresas vascas para que participen en el cable del Golfo". DEIA 06-05-2019
REE citará tras el verano a empresas vascas para que participen en el cable del Golfo
El operador de la red eléctrica pondrá en contacto a las multinacionales que optan al contrato con proveedores de Euskadi
A. DIEZ MON - DEIA, Lunes, 6 de Mayo de 2019 –
BILBAO- Aunque no entrará en servicio hasta el año 2025, el cable eléctrico submarino que unirá Bilbao y Burdeos por el Golfo de Bizkaia sigue quemando etapas. Red Eléctrica de España ha mostrado ya su interés por abrir la puerta del proyecto a proveedores vascos y en ese sentido se reunirá tras el verano con compañías de Euskadi para facilitar su participación. El delegado de REE en Euskadi, Antonio González Urquijo, explicó hace unas semanas a DEIA durante la junta de accionistas de la compañía los tiempos que se manejan para la construcción de la infraestructura.
Las obras comenzarán en 2022 pero la fabricación de suministros podría iniciarse un año antes. En principio, el papel de la industria vasca se centrará en el abastecimiento de componentes eléctricos y electrónicos para la subestación de Gatika, el lugar de la costa vizcaina en el que se conectará el cable con la red. También podría haber participación en la obra civil y la fase de ingeniería.
Sin embargo, solo hay dos fabricantes en el mundo de este tipo de cable, una compañía noruega y otra italiana, y además son las únicas que tienen barcos con las características necesarias para su tendido.
En principio, las dos participarán en el proyecto, ya que la longitud del cable obligará a dividir en paquetes el pedido para no colapsar los centros de producción. La intención de Red Eléctrica es poner en contacto a los proveedores vascos con las empresas que se adjudicarán el concurso público y que busquen fórmulas de colaboración.
Como paso previo se cerrará una agenda de reuniones de REE con las compañías de Euskadi que tienen capacidad para participar. Esos encuentros se producirán entre septiembre y octubre, según confirmó Antonio González Urquijo.
Las opciones para las empresas vascas son elevadas. Primero porque el sector vasco de componentes eléctricos está muy bien posicionado en el mercado. Pero además lo más lógico es que los adjudicatarios de la licitación apuesten por suministradores locales para evitar el sobrecoste que supondría el transporte de los componentes hasta Euskadi. El proyecto tiene un presupuesto de casi 1.750 millones de euros, de modo que las expectativas generadas son muy altas y el Cluster vasco de la Energía está siendo en estos momentos informado por REE de todos los movimientos que se producen.
Aunque están implicadas dos administraciones públicas, la española y la francesa, y habrá por tanto dos licitaciones, el Gobierno central asumirá la mayor parte del presupuesto al ser el país más beneficiado por la interconexión por el Golfo de Bizkaia. La aportación de España será de 647 millones frente a los 525 millones de Francia.
La Comisión Europea ha concedido una subvención de 578 millones al proyecto, la más alta jamás otorgada a un proyecto de infraestructuras eléctricas, lo que da medida del interés de Bruselas en el cable por el Golfo de Bizkaia. La tarta a la que optan las compañías vascas tiene unas dimensiones notables, las más elevadas del proyecto una vez restado el protagonismo de las adjudicatarias del contrato.
PERSPECTIVAS DE FUTURO
Red Eléctrica pondrá en contacto a las multinacionales que liderarán el proyecto con las compañías vascas que pueden fabricar parte de los componentes necesarios para la operación. De modo que no solo se conseguirá ejecutar la infraestructura con cierto acento vasco, además los grandes actores del desarrollo de estas infraestructuras a escala global conocerán de primera mano las capacidades del sector de componentes eléctricos de Euskadi y se generarán las condiciones para que consoliden su relación de cara a otras actuaciones.
La CAV está muy bien posicionada en esta materia con compañías del tamaño de Ingeteam, Ormazabal, Arteche y Mesa. No se puede descartar asimismo que alguna empresa vasca se encargue del diseño de la fase de ingeniería civil y desde luego lo más probable es que compañías vascas se ocupen de las obras de construcción de la subestación eléctrica en las inmediaciones de la central de Lemoiz que inyectarán la energía que se recibirá de Francia con la red eléctrica peninsular.
Se mejorará de este modo la interconexión del Estado español y Portugal con el resto de Europa. Cuando entre en funcionamiento el cable eléctrico submarino por el Golfo de Bizkaia, España duplicará su capacidad de intercambio eléctrico con Europa y alcanzará los 5.000 megavatios (MW). No solo se mejorará la calidad del suministro, también se potenciará el uso de energía renovable ya que habrá más capacidad para inyectar los excedentes de producción al sistema eléctrico europeo. De forma paralela, se abaratarán los costes energéticos de la industria vasca, que mejorará su competitividad frente a sus rivales en franceses y alemanes.
domingo, 14 de abril de 2019
domingo, 27 de enero de 2019
Urtarrilak 28 Enero 19:00 GATIKAko Gaztetxokoan: Frantzia-Espainia urazpiko interkonexioaren inguriko MAHAI Ingurua Mesa redonda interconexión Francia-España
sábado, 19 de enero de 2019
martes, 15 de enero de 2019
sábado, 22 de diciembre de 2018
domingo, 16 de diciembre de 2018
HORDAGO, El Salto nº20, diciembre 2018. Oligopolio elektrikoa KONTUZ! NOS FUNDEN LOS PLOMOS.
HORDAGO, El Salto nº20, diciembre 2018
Oligopolio elektrikoa KONTUZ! NOS FUNDEN LOS PLOMOS.
Los megaproyectos de Gatika y Güeñes-Itsaso apuestan por un modelo contrario a la producción eléctrica descentralizada
domingo, 9 de diciembre de 2018
COLONIALISMO ENERGÉTICO, megainfraestructuras eléctricas: megaestaciones de bombeo, interconexiones,... en la nueva consulta de Proyectos de interés Común de la UE. Diciembre 2018
Nueva consulta de Proyectos de Interés Común sobre infraestructuras de electricidad
Más info:
Consulta sobre la lista de proyectos candidatos de interés común sobre infraestructuras de electricidad
¡ALERTA! Nueva consulta europea sobre candidatos a Proyectos de Interés Común (PIC): alza tu voz contra los megaproyectos de interconexión eléctrica, inútiles e impuestos
(...)
El empeño del Comisario Arias Cañete por construir a toda costa tres nuevas interconexiones con Francia, que a todas luces serán infrautilizadas, parece responder solo al deseo de incrementar aún más las importaciones de energía nuclear francesa. La reciente confirmación de Macron de prolongar la vida de las centrales nucleares francesas 50 y tal vez 60 años más confirman esto. De esta manera, Électricité de France (EDF) podrá seguir inundando a sus vecinos con su energía nuclear, bajando los precios en el mercado mayorista, lo que frenará la exportación salvo cuando se produzcan picos de frío o parón nuclear (y en estos casos, como ya sucedió en el invierno de 2017, el aumento de la exportación a Francia disparará los precios de la luz en España).
En fin, cada vez parece más claro, no solo que estas megainfraestructuras no responden a ningún tipo de interés común (y sí al interés privado de las grandes empresas), sino también, y lo que es peor, en especial para el caso de España, se revelan como absolutamente innecesarias y contraproducentes para la transición energética. En efecto, de manera semejante a como está pasando en otros sectores, estas infraestructuras, necesarias solo para los grandes países centrales de la UE, dejarán aquí sus afecciones mediaombientales y sociales (destruyendo nuestro territorio) para aumentar los beneficios de otros allende los Pirineos. Y todo ello sin que, por el momento, exista información alguna sobre estudios de detalle, ni análisis de necesidades ni de uso de las interconexiones actuales, y sin que se hayan conocido aún los dos estudios sobre el cable submarino por el Golfo de Bizkaia (que la CE subvencionó con ¡10 millones de euros!), ni, en consecuencia, la justificación de los casi 600 millones de euros de subvención que ha recibido ese proyecto.
RED de Apoyo Mutuo en Respuesta a los Megaproyectos Energéticos
domingo, 2 de diciembre de 2018
INTERKONEXIO ELEKTRIKORIK EZ! ELKARRETARATZEA Abenduaren 8an 13:00etan Landako gunean DURANGON
sábado, 1 de diciembre de 2018
Los megaproyectos de Gatika y Güeñes-Itsaso apuestan por un modelo contrario a la producción eléctrica descentralizada. HORDAGO, El Salto nº20, diciembre 2018
HORDAGO, El Salto nº20, diciembre 2018
Oligopolio elektrikoa KONTUZ! NOS FUNDEN LOS PLOMOS.
Los megaproyectos de Gatika y Güeñes-Itsaso apuestan por un modelo contrario a la producción eléctrica descentralizada
miércoles, 21 de noviembre de 2018
"La interconexión España-Francia a debate en BRUSELAS". Interkonexio Elektrikorik Ez! (Gatika + Güeñes Itxaso) y Ekologistak Martxan. Azaroak 20 noviembre 2018
Podemos y ecologistas critican en Bruselas la interconexión España-Francia
El diario.es 20/11/2018
El eurodiputado de Podemos Xabier Benito, ecologistas y académicos llevaron hoy al Parlamento Europeo (PE) su crítica al proyecto de interconexión eléctrica Francia-España en el Golfo de Vizcaya, que calificaron de "inútil, impuesto e insostenible".
Bajo el título de "La interconexión España-Francia a debate", Benito acogió en mesa redonda a integrantes de las plataformas Interkonexio Elektrikorik Ez! y Ekologistak Martxan (Ecologistas en Acción) para suscribir su apoyo a las organizaciones que combaten la puesta en marcha de la construcción de la línea eléctrica que atravesará el Golfo de Vizcaya.
Un proyecto que Benito calificó en declaraciones a Efe de "inútil, porque no va a aportar nada al desarrollo de las renovables; impuesto, porque no están contando con la opinión de las comunidades locales" que atraviesa el cable, "e insostenible, en la medida en que se desconocen los impactos medioambientales y sobrecostes que podrá tener y que deberá pagar el Estado español".
Durante el evento, los ponentes coincidieron en criticar la "insistencia" del Gobierno español y las instituciones europeas en apostar por "más conexiones" como sinónimo de "mayor penetración de las renovables o reducción de emisiones".
"Creemos que para desarrollar las energías renovables, hay que hacerlas más accesibles, legislando a favor de los pequeños productores en vez de tirar el dinero con macroproyectos, y que se invierta en favorecer a las cooperativas y facilite su entrada en el sistema energético y quite poder al oligopolio", valoró a Efe Benito.
No se trata de "pasar del petróleo a la electricidad", sino de pasar del "modelo actual inseguro extractivista hacia un modelo renovable limpio, distribuido, democrático y local con un muchísimo menor consumo de energía", dijo por su parte Marisa Castro, de Ekologistak Martxan, en una rueda prensa previa al evento.
El acto sigue a un encuentro ayer de la delegación ecologista y el eurodiputado Benito con una representante del gabinete del comisario europeo de Energía, Miguel Arias Cañete, del que salieron con una sensación de "buena sintonía para ampliar el debate en las instituciones europeas", según contó a Efe Benito.
La línea, que unirá la localidad vizcaína de Gatika y la comuna francesa de Cubnezais (Burdeos), tiene una longitud submarina de 280 kilómetros y duplicará hasta el año 2025 la capacidad de intercambio entre España y Francia, pasando de los 2.800 megavatios (MW) actuales a los 5.000.
El proyecto tendrá un coste próximo a los 1.900 millones de euros, de los cuales 578 millones procederán del Banco Europeo de Inversiones a través del instrumento "Conectar Europa", la mayor inversión de este programa para infraestructuras energéticas hasta ahora.
lunes, 19 de noviembre de 2018
LABURPENA/Resumen HITZALDIA/Charla “INTEKONEXIO ELEKTRIKOA GATIKAN/ INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA EN GATIKA” AZAROAK 17 Noviembre 2018 Torrebillelan Mungia
LABURPENA/Resumen
HITZALDIA/Charla
“INTEKONEXIO ELEKTRIKOA GATIKAN/
INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA EN GATIKA”
AZAROAK 17 Noviembre 2018
Torrebillelan Mungia
- Xabier Benito, europarlamentario de la Comisión de Energía de la UE, nos contó el intento de que no se aprobasen las interconexiones eléctricas del Golfo de Bizkaia y Pirineos y las gasísticas, MidCat, incluidas en la lista de Proyectos de interés comunitario sometidos a votación en la reunión de marzo de este año 2018 del Parlamento europeo, que finalmente se aprobaron.
- Aitor Urresti, profesor de la Upv/EHU, aclaró las falsedades y advirtió de los riesgos de las interconexiones:
-El informe de la CNMC advierte de los sobrecostes de la interconexión submarina;
-no es muy seguro ni siquiera de que sea viable técnicamente la perforación submarina de Capbreton;
-es falso que tengan relación con el TAV, ya han reconocido públicamente la necesidad de la Güeñes-Itxaso para descongestionar la línea de Gatika-Cubnezais;
- es falso que sea necesaria para la seguridad de abastecimiento;
- es falso que vaya a traer mayor integración de las renovables y que vaya a disminuir el efecto invernadero, tal y como demuestra que desde que entró en funcionamiento la interconexión Cataluña-Francia, fueron seis las veces que las renovables no pudieron entrar debido a la sobrecapacidad que supone tener las nucleares en funcionamiento;
- es falso que nos vaya a salir la luz más barata;
Se pretende hacer de la Península una colonia energética para abastecer al Norte de Europa con todos los efectos negativos que conllevan estas megainfraestructuras.
No se plantean objetivos de demanda, ni almacenamiento, ni tienen en cuenta la orografía de los Pirineos.
El 10% de interconexión para 2020 no se cumple, por el contrario el 15% para 2030 sí se cumple porque se calcula sobre la energía consumida y no sobre la potencia producida.
En conclusión, que la interconexión submarina es innecesaria y que puede convertirse en un “nuevo Castor enterrado bajo el mar”.
Rosa Martínez, parlamentaria en el Congreso de los Diputados por Equo-Podemos:
No hay debate sobre las interconexiones y las megainfraestructuras energéticas; ni transparencia, ya han preguntado diez veces en el Congreso y se inventan las cifras.
Hay varios hitos en el proceso:
- “El Proyecto de inversión” del cable submarino, que dicen que no es público, incluye los datos del sobrecoste.
- “La Comisión de expertos” otro hito, pese a la composición y elección de sus miembros, es el primer mensaje en contra de las interconexiones eléctricas, advierten que no van a reducir las emisiones, ni abaratar la luz, ni una mayor penetración de las renovables;
Han pedido al gobierno la paralización del proyecto hasta que se elabore un informe de viabilidad y necesidad y un estudio alternativo sin Gatika.
También la paralización de la Güeñes-Itxaso porque por primera vez se ha reconocido del mismo modo públicamente que sólo tiene sentido si se lleva a cabo el cable submarino.
De ahí que el PP, aprovechando su mayoría en el Senado, haya metido una enmienda para que ningún proyecto sobre infraestructuras energéticas declarado de interés común por la UE pueda ser retrasado ni paralizado por ningún informe.
El pasado 8 de noviembre en la celebración del 10 aniversario de INELFE en el Museo Marítimo de Bilbao se dieron, también por primera vez datos que se pueden contraponer y medir económicamente y ver así los beneficios reales, ¡a qué precio!, si resulta que es imposible llevarla a cabo.
El Borrador de Cambio climático no incluye datos de la ley de transición energética, no se trata la energía.
El Plan Nacional de energía y Clima no pasa por el Congreso por lo que van a definir su transición energética.
Hasta ahora el debate energético se ha centrado en el bono social, el precio de la luz… pero las interconexiones no han estado presentes.
Del mismo modo ni resuelve las emisiones, ni el precio de la factura, ni la penetración de las renovables.
REE, aunque pública en 20%, ¿por qué posee negocios en otras partes del mundo?, en este caso, es la gran beneficiada porque se queda con el know how para otras interconexiones en el mundo y posicionarse internacionalmente.
Zuriñe Ojeda, responsable de infraestructuras de Podemos-Euskadi: pese al sobredimensionamiento de las infraestructuras, transportes ferroviarios, TAV, eléctricas, nos movemos hacia modelos nuevos descentralizados, smart grids, …
Es inútil poner casi 2.000 millones de euros para una infraestructura sobre la que hay serias dudas de que se vaya a poder hacer.
Eduardo Urturi, presidente de Butroi Bizirik, habló de la posibilidad de aprovechar para la producción hidroeléctrica los casi 40 molinos que existen en la comarca de Mungialdea y que abogarán por otro modelo energético en los presupuestos participativos del Ayuntamiento de Mungia.
Miren de Gatikako Interkonexio elektrikorik ez elkartea resumió la ingente labor que lleva haciendo la Plataforma desde que se enteraron del proyecto.
domingo, 18 de noviembre de 2018
Jordi Sevillak, REE-k eta RTE-k egiten dutena maitasunagatik egiten dute/ Lo que hacen Jordi Sevilla, su REE y RTE es por amor. Mikel Casado, Gatikako Interkonexio elektrikorik ez!, Azaroak, noviembre 2018
Jordi Sevillak, REE-k eta RTE-k egiten dutena maitasunagatik egiten dute
Azaroaren 8an, REE-k Bilboko Itsas museoan Inelferen ( REE espainiarrak eta RTE frantziarrak osatzen duten enpresa ) 10. urteurrena ospatzeko ekitaldia antolatu zuen. Enpresa hori da Espainia, Frantzia eta Portugalen arteko interkonexio elektrikoen sustatzailea. Bertan egon ziren, beste batzuen artean, REE-ren presidente Jordi Sevilla, Inelferen presidente Eva Pagán, RTE-ren presidente Francis Brottes, Inbertsioetarako Europako Bankuaren presidente Emma Navarro, Gobernu espainiarraren EAEn ordezkari Jesus Loza eta industria sailburuorde Javier Zarraonaindia. Egun berean DEIAk argitaratutakoaren arabera, proiektuak hornikuntza elektrikoaren segurtasuna, urteko 3,2 milioi tona CO2 gutxiago isurtzea eta sisteman energia berriztagarrietako 4.332 gigawatt sartzea ekarriko luke berekin.
Horrelako proiektu bat enpresa bi horien herritarrekiko erabateko maitasunetik baino ezin da etorri.
Kalean, mikrofonoa hartuta proiektu horren aurka protestaka, itxaroten genbiltzan Gatika eta Gueñesko esker txarreko herritar ezjakinok zera genioen: benetako autopista funts publikoetatik beraien kontu pribatuetara doan diruaren garraioa egingo duena da, REE-ko administrazio kontseiluko kideen artean banatua izan dadin; eta beraien balioak diru-gosea, negozia eta autogestionatua, autokontsumorakoa eta eskala txikiko sorkuntza deszentralizatuaren aurkako energiaren monopolioa dira. Horrez gain, hurrengoa ere bagenioen: ad hoceratutako Adituen Batzordearen txostenak Inelferen argudioak gezurtatu ditu. Izan ere, honakoa dio: zergadun guztiok ordaindu beharko dugun aurrekontu desbideraketa bat ekarriko du, energia berriztagarriak sisteman sartzea oztopatuko du, CO2 isuriak haztea ekarriko du eta kw/h-aren prezioa igoaraziko du.
Gauzak horrela, han manifestatu ginenok ez ginen konturatzen gure ongizateaz arduratzen diren pertsonen aurrean geundela, nahiz eta , gorago aipatutakoaz gain, herri-mailan, korronte alternoa jarraian eraldatzen duen eraldaketa estazioaren presentzia eta zarata konstantea pairatzea tokatuko zaigun ( Gironako Logaian gertatzen den bezala ) eta baita oso goi tentsioko korrontearen arazoak ere: osasunarekiko eta ingurumenarekiko eraginak, esaterako. Desabantaila guzti horiek onartu beharreko sakrifizioak dira, ongizate orokorraren izenean. Zapaterorekin ministro izan zen Jordi Sevillaren kasua ate birakarien beste kasu soil bat bakarrik ez dela deritzogu. Izan ere, bere esperientzia REE-ren zerbitzura jarri du, %80an pribatua eta %20an publikoa den enpresa, burtsan kotizatzen duena eta ongizate orokorraren alde egiten duena.
Egia da pertsona askok usteko duela zoratu egin garela eta inuzenteegiak garela. Izan ere, espainiar elektrizitate konpainiak azkenaldian argiaren prezioa modu eskandalagarrian igotzen aritu baitzaizkigu eta etekin legez elkar banatzen duten dirutza irabazten dihardutelako. Eta arrazoi dute, baina gure hobe beharrez egiten dutela aitortu behar dute ere, energia elektrikoaren prezioa merkeagoa izango balitz, biharra existituko ez balitz bezala kontsumituko genukeelako. Xahutzaile arduragabe hutsak baikara eta ezin dugu luxu hori izan, gero klima aldaketarekin ordainduko baitugu. Horregatik ere, onartu behar dugu gure hobe beharrez ari direla. Beraien diru-sarrerei dagokienez, era berean, onartu behar dugu, jasotzen dituzten etekinen banaketa itzelak merezi dituztela. Beraien ahalegina, inteligentzia, balioa eta eraginkortasuna dela-eta. Soilik aukeratutako elite baten eskura daudenak.
Pablo Casadok, Erregeari , herritarrengatik egin duen guztia dela-eta, eskerrak emateko eskatzen digun bezala, guk eskerrak eman behar genizkieke Folgadori, Jordi Sevillari eta REE-ri, egunero-egunero argindarra daukagulako gure etxeetan. Izan ere, badira hori ez duten lekuak. Gure etxeetako entxufeen atzean dagoena ez baita burtsan kotizatzen duen energiaren monopolioa eta administrazio kontseiluari etekinak ematen dizkion negozio zitala; maitasun adierazpen baten miraria baizik.
Are gehiago, egunero-egunero egin beharreko aitortza horiek zabaldu eta gehitu egin behar lirateke. Beraien etekinak murriztuz erabiltzaileoi ematen diguten eta ongizate orokorra helburu duten bankuek, petrolioaren, gasaren, teknologiaren… industriek egiten dutena aitortu behar genuke. Hitz batean, ez dugu beraien etxeetan arazoak nahi ez dituztenen berezko berekoikeria erakutsi behar eta burtsaren eta enpresa handien administrazio kontseiluen ongizatean gehiago pentsatu behar dugu; azken batean, denonak baitira. Eta politikoei ere, eskertu behar genieke enpresa horien interesak babestea eta bultzatzea, zerbitzu publikoaren aldeko ekintza laudagarria baita.
Mikel Casado, Gatikako Interkonexio elektrikorik ez! elkarteko kidea
Lo que hacen Jordi Sevilla, su REE y RTE es por amor
El pasado 8 de este mes de noviembre, REE organizó un acto en el Museo Marítimo de Bilbao para celebrar los 10 años del proyecto Inelfe ( empresa formada por las española REE y la francesa RTE), promotora de las interconexiones eléctricas entre Francia , España y Portugal. Allí estuvieron, entre otros y otras, el presidente de REE, Jordi Sevilla, la presidenta de Inelfe, Eva Pagán, Francis Brottes, presidente de RTE, Emma Navarro, la presidenta del Banco Europeo de Inversiones, Jesús Loza, delegado del gobierno español en el País Vasco, y el viceconsejero vasco de industria, Javier Zarraonaindia. Según DEIA del mismo día 8, el proyecto supondrá la seguridad del suministro eléctrico, la reducción de 3,2 millones de toneladas de CO2 al año, y la integración de 4.332 gigawatios hora de energías renovables en el sistema.
Un proyecto así sólo puede salir del amor incondicional de esas dos empresas por la ciudadanía, tanto francesa como española.
Las/os desagradecidas/os e ignorantes de Gatika y Güeñes que esperábamos en la calle, protestando en contra de ese proyecto micrófono en mano, decíamos que la auténtica autopista es la del transporte del dinero desde los fondos públicos a su cuenta privada para repartirlo entre los miembros del Consejo de Administración de REE, así como que sus valores son la codicia, el negocio y el monopolio energético contra la generación descentralizada en pequeña escala, autogestión y autoconsumo. Y alegábamos también que el informe de la Comisión de Expertos constituida ad hoc desmiente los argumentos de Inelfe, ya que asegura que va a suponer un desvío presupuestario que vamos a tener que pagar los contribuyentes, va a inhibir la penetración de energías renovables, a aumentar la emisión de CO2, y a aumentar el precio del kw/h.
Pues bien, quienes allí nos manifestamos no nos dábamos cuenta de que estábamos ante gente preocupada por nuestro bien, aunque debamos sufrir, localmente, aparte de lo general apuntado en el párrafo anterior, los inconvenientes de la presencia y ruido constante de la conversora de corriente alterna en continua, como pasa en Logaia, Gerona; los inconvenientes de la muy alta tensión, como son las afecciones a la salud y al medio ambiente. Todas estas desventajas son sacrificios que debemos aceptar en aras del bien general. Reconocemos que el caso de este hombre de bien, Jordi Sevilla, que fue ministro con Zapatero, no es un caso más de puertas giratorias, sino que ha decidido poner su experiencia al servicio de REE, empresa 80% privada y 20% estatal, que cotiza en bolsa y que vela por el bien común.
Bien es cierto que habrá mucha gente que crea que nos hemos vuelto locos y que somos demasiado ingenuos, ya que las compañías eléctricas españolas nos han estado subiendo el precio de la luz de una manera escandalosa últimamente y que están ganando cantidades ingentes de dinero que se reparten como beneficios. Y tienen razón, pero también deben reconocer que lo hacen por nuestro bien, pues si el precio de la energía eléctrica fuera más barato, lo consumiríamos como si no hubiera mañana por ser gastadores manirrotos y muy descuidados, y no nos podemos permitir ese lujo, pues luego lo pagamos en forma de cambio climático. Por eso también debemos reconocer que lo hacen por nuestro bien. En cuanto a sus ingresos, debemos, asimismo, reconocer que se merecen sus altos repartos de beneficios por su esfuerzo, inteligencia, valía y eficiencia, algo exclusivo de una élite de elegidos.
Mikel Casado, miembro de la plataforma popular Interkonexio elektrikorik ez! de Gatika
domingo, 11 de noviembre de 2018
Monopolios del transporte eléctrico español y francés confabulan extender sus redes para trasegar un 73% de energías sucias. SUELO SOLAR 09-11-18
Monopolios del transporte eléctrico español y francés confabulan extender sus redes para trasegar un 73% de energías sucias.
Suelosolar, 9-11-18, Juan J. Alcolado
INELFE, una empresa mixta creada a partes iguales por REE, el gestor de la red pública de transporte en España y su homólogo francés, RTE, celebran su X cumpleaños regalándose 370 kms. x 4 cables a través de mar y montañas.
Después de atravesar los Pirineos cual Aníbal con paquidérmica línea MAT (de Muy Alta Tensión) Baixas-Santa Llogaia en 2015, en esta ocasión la onomástica proyecta su segundo brazo para dejar atado y bien atado el tránsito eléctrico.
Persistiendo en el empeño de profundizar en obsoletos modelos energéticos centralizados, las privatizadas compañías matrimoniadas -Red Eléctrica Española y Réseau de Transport d’Electricité, con la bendición de la UE continuarán enredando masivamente expropiados territorios e invadiendo aguas que no han de beber.
Así, en una línea totalmente opuesta a la de generación distribuida que constituye el nuevo modelo energético -actual apuesta del Gobierno- para el desarrollo de ciudades inteligentes, reducción de pérdidas en transporte y despliegue de las renovables, se prevén toneladas de cobre en forma de cables de 20 cms. de diámetro que servirán para amarrar consumidores particulares y empresas al grifo único -eso si, bidireccional- a partir de 2025.
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(...)
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sábado, 10 de noviembre de 2018
EL CONSEJO DE MINISTROS AUTORIZA LA GÜEÑES ITSASO 08.11.18, "necesaria" para la interconexión GATIKA FRANCIA
EL CORREO, 09.11.18
Por otra parte, el Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica, otorgó ayer a Red Eléctrica autorización para la construcción de dos proyectos en Euskadi y Castilla-León declarados de utilidad pública y que están incluidos en la “Planificación Energética. Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2015-2020”.
Para aumentar los flujos de exportación y asociado al proyecto de Inelfe, es necesario el refuerzo de la red de 400 kilovatios entre Güeñes e Itsaso, en Gipuzkoa. Este eje es fundamental para tener un adecuado aprovechamiento de la futura interconexión por la bahía de Vizcaya, ya que, sin estas líneas de refuerzo de alimentación y evacuación del enlace, la capacidad de intercambio con Francia podría verse limitada por restricciones internas en Euskadi ante situaciones de contingencia.
LA INTERCONEXIÓN GATIKA FRANCIA COMO OPORTUNIDAD DE NEGOCIO PARA LA INDUSTRIA VASCA. 10 AÑOS INELFE
La interconexión eléctrica por el golfo de Bizkaia ahorrará 394 millones al año
La celebración en Bilbao de los diez años de Inelfe permitió poner en valor la importancia de la interconexión eléctrica a escala europea.
La construcción de la línea, que partirá de la subestación eléctrica de Gatika rumbo a Francia, brinda oportunidades de negocio a la industria vasca
La celebración en Bilbao de los diez años de Inelfe permitió poner en valor la importancia de la interconexión eléctrica a escala europea.
La construcción de la línea, que partirá de la subestación eléctrica de Gatika rumbo a Francia, brinda oportunidades de negocio a la industria vasca
Más desinformación en:
EL CORREO 9 noviembre 2018
https://www.elcorreo.com/economia/empresas/interconexion-electrica-golfo-20181108153153-nt.html
https://www.elcorreo.com/economia/empresas/interconexion-electrica-golfo-20181108153153-nt.html
sábado, 18 de agosto de 2018
jueves, 16 de agosto de 2018
2018 BILBOKO ASTE NAGUSIA, Gatikako Interkonexio elektrikorik ez! elkartea
Gatikako Interkonexio elektrikorik ez! elkartearen jarduerak, BILBOKO ASTE NAGUSIA zehar, hauek izango dira:
· Abuztuak 17, ostirala - Autopista elektrikorik ez! banderolak banatu txosnetatik. Goizean zehar. 10:00etan Gatikako plazan.
· Abuztuak 18, larunbata - 17:00etan, Bilboko konpartsek antolatuta, kalejira egingo da Bilbo alde zaharretik. Banderolekin joango gara parte hartzera. 16etan elkartuko gara Bizizaleak txosnan.18:00tan txupinazora joango gara.
· Abuztuak 22, asteazkena - Eguzkizaleak konpartsan mahai informatiboa jarriko dugu. Banderolak eta kamisetak salduko dira. Goizean zehar. 9:00etan Gatikako plazan, materiala hartzeko.
· Abuztuak 23, osteguna - Eguzki koordinadorak Bizizaleak txosnan bi txanda bete behar ditu. 20:00 - 23:00 //23:00 - 02:00. Baten bat laguntzeko prest badago bidali mezu bat gatikaautopistaelektrikorikez@gmial.com helbidera.
· Abuztuak 25, larunbata - Bizizaleak konpartsan mahai informatiboa jarriko dugu. Banderolak eta kamisetak salduko dira. Goizean zehar. 9:00etan Gatikako plazan, materiala hartzeko.
ANIMATU ETA PARTE HARTU!!!
La asociación Interkonexio elektrikorik ez! de Gatika ha programado las siguientes actividades para la BILBOKO ASTE NAGUSIA:
· 17 de agosto, viernes - Reparto de banderolas Autopista elektrikorik ez! por las txosnas. Durante la mañanar. a las 10:00h en la plaza de Gatika.
· 18 de agosto, sábado - a las 17:00n, organizado por las comparsas, se va a hacer una kalejira por la parte vieja de Bilbao. Vamos a participar con las banderolas. Hemos quedado a las 16h en la txosna de Bizizaleak. a las 18:00h acudiremos al txupinazo.
· 22 de agosto, miércoles - Vamos a poner una mesa informativa en la comparsa Eguzkizaleak. Se ven a vender Banderolas y camisetas. Durante la mañana. Hemos quedado a las 9:00h en la plaza de Gatika para coger el material.
· 23 de agosto, jueves - La coordinadora Eguzki tiene que cubrir dos turnos en la txosna de Bizizaleak. 20:00 - 23:00 //23:00 - 02:00. Si alguien esta dispuesto a ayudar que envíe un mensaje a gatikaautopistaelektrikorikez@gmial.com.
· 25 de agosto, sábado - Vamos a poner una mesa informativa en la comparsa Bizizaleak. Se ven a vender Banderolas y camisetas. Durante la mañana. Hemos quedado a las 9:00h en la plaza de Gatika para coger el material.
ANIMATU ETA PARTE HARTU!!!
Gatikako Interkonexio elektrikorik ez! elkartea
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