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lunes, 6 de mayo de 2019

EL PASTEL DEL CABLE SUBMARINO: "REE citará tras el verano a empresas vascas para que participen en el cable del Golfo". DEIA 06-05-2019


REE citará tras el verano a empresas vascas para que participen en el cable del Golfo

El operador de la red eléctrica pondrá en contacto a las multinacionales que optan al contrato con proveedores de Euskadi

A. DIEZ MON - DEIA, Lunes, 6 de Mayo de 2019 – 


BILBAO- Aunque no entrará en servicio hasta el año 2025, el cable eléctrico submarino que unirá Bilbao y Burdeos por el Golfo de Bizkaia sigue quemando etapas. Red Eléctrica de España ha mostrado ya su interés por abrir la puerta del proyecto a proveedores vascos y en ese sentido se reunirá tras el verano con compañías de Euskadi para facilitar su participación. El delegado de REE en Euskadi, Antonio González Urquijo, explicó hace unas semanas a DEIA durante la junta de accionistas de la compañía los tiempos que se manejan para la construcción de la infraestructura.

Las obras comenzarán en 2022 pero la fabricación de suministros podría iniciarse un año antes. En principio, el papel de la industria vasca se centrará en el abastecimiento de componentes eléctricos y electrónicos para la subestación de Gatika, el lugar de la costa vizcaina en el que se conectará el cable con la red. También podría haber participación en la obra civil y la fase de ingeniería.

Sin embargo, solo hay dos fabricantes en el mundo de este tipo de cable, una compañía noruega y otra italiana, y además son las únicas que tienen barcos con las características necesarias para su tendido.

En principio, las dos participarán en el proyecto, ya que la longitud del cable obligará a dividir en paquetes el pedido para no colapsar los centros de producción. La intención de Red Eléctrica es poner en contacto a los proveedores vascos con las empresas que se adjudicarán el concurso público y que busquen fórmulas de colaboración.

Como paso previo se cerrará una agenda de reuniones de REE con las compañías de Euskadi que tienen capacidad para participar. Esos encuentros se producirán entre septiembre y octubre, según confirmó Antonio González Urquijo.

Las opciones para las empresas vascas son elevadas. Primero porque el sector vasco de componentes eléctricos está muy bien posicionado en el mercado. Pero además lo más lógico es que los adjudicatarios de la licitación apuesten por suministradores locales para evitar el sobrecoste que supondría el transporte de los componentes hasta Euskadi. El proyecto tiene un presupuesto de casi 1.750 millones de euros, de modo que las expectativas generadas son muy altas y el Cluster vasco de la Energía está siendo en estos momentos informado por REE de todos los movimientos que se producen.

Aunque están implicadas dos administraciones públicas, la española y la francesa, y habrá por tanto dos licitaciones, el Gobierno central asumirá la mayor parte del presupuesto al ser el país más beneficiado por la interconexión por el Golfo de Bizkaia. La aportación de España será de 647 millones frente a los 525 millones de Francia.

La Comisión Europea ha concedido una subvención de 578 millones al proyecto, la más alta jamás otorgada a un proyecto de infraestructuras eléctricas, lo que da medida del interés de Bruselas en el cable por el Golfo de Bizkaia. La tarta a la que optan las compañías vascas tiene unas dimensiones notables, las más elevadas del proyecto una vez restado el protagonismo de las adjudicatarias del contrato.

PERSPECTIVAS DE FUTURO

Red Eléctrica pondrá en contacto a las multinacionales que liderarán el proyecto con las compañías vascas que pueden fabricar parte de los componentes necesarios para la operación. De modo que no solo se conseguirá ejecutar la infraestructura con cierto acento vasco, además los grandes actores del desarrollo de estas infraestructuras a escala global conocerán de primera mano las capacidades del sector de componentes eléctricos de Euskadi y se generarán las condiciones para que consoliden su relación de cara a otras actuaciones.

La CAV está muy bien posicionada en esta materia con compañías del tamaño de Ingeteam, Ormazabal, Arteche y Mesa. No se puede descartar asimismo que alguna empresa vasca se encargue del diseño de la fase de ingeniería civil y desde luego lo más probable es que compañías vascas se ocupen de las obras de construcción de la subestación eléctrica en las inmediaciones de la central de Lemoiz que inyectarán la energía que se recibirá de Francia con la red eléctrica peninsular.

Se mejorará de este modo la interconexión del Estado español y Portugal con el resto de Europa. Cuando entre en funcionamiento el cable eléctrico submarino por el Golfo de Bizkaia, España duplicará su capacidad de intercambio eléctrico con Europa y alcanzará los 5.000 megavatios (MW). No solo se mejorará la calidad del suministro, también se potenciará el uso de energía renovable ya que habrá más capacidad para inyectar los excedentes de producción al sistema eléctrico europeo. De forma paralela, se abaratarán los costes energéticos de la industria vasca, que mejorará su competitividad frente a sus rivales en franceses y alemanes.

domingo, 18 de noviembre de 2018

Jordi Sevillak, REE-k eta RTE-k egiten dutena maitasunagatik egiten dute/ Lo que hacen Jordi Sevilla, su REE y RTE es por amor. Mikel Casado, Gatikako Interkonexio elektrikorik ez!, Azaroak, noviembre 2018


Jordi Sevillak, REE-k eta RTE-k egiten dutena maitasunagatik egiten dute


Azaroaren 8an, REE-k Bilboko Itsas museoan Inelferen ( REE espainiarrak eta RTE frantziarrak osatzen duten enpresa ) 10. urteurrena ospatzeko ekitaldia antolatu zuen. Enpresa hori da Espainia, Frantzia eta Portugalen arteko interkonexio elektrikoen sustatzailea. Bertan egon ziren, beste batzuen artean, REE-ren presidente Jordi Sevilla, Inelferen presidente Eva Pagán, RTE-ren presidente Francis Brottes, Inbertsioetarako Europako Bankuaren presidente Emma Navarro, Gobernu espainiarraren EAEn ordezkari Jesus Loza eta industria sailburuorde Javier Zarraonaindia. Egun berean DEIAk argitaratutakoaren arabera, proiektuak hornikuntza elektrikoaren segurtasuna, urteko 3,2 milioi tona CO2 gutxiago isurtzea eta sisteman energia berriztagarrietako 4.332 gigawatt sartzea ekarriko luke berekin.

Horrelako proiektu bat enpresa bi horien herritarrekiko erabateko maitasunetik baino ezin da etorri.

Kalean, mikrofonoa hartuta proiektu horren aurka protestaka, itxaroten genbiltzan Gatika eta Gueñesko esker txarreko herritar ezjakinok zera genioen: benetako autopista funts publikoetatik beraien kontu pribatuetara doan diruaren garraioa egingo duena da, REE-ko administrazio kontseiluko kideen artean banatua izan dadin; eta beraien balioak diru-gosea, negozia eta autogestionatua, autokontsumorakoa eta eskala txikiko sorkuntza deszentralizatuaren aurkako energiaren monopolioa dira. Horrez gain, hurrengoa ere bagenioen: ad hoceratutako Adituen Batzordearen txostenak Inelferen argudioak gezurtatu ditu. Izan ere, honakoa dio: zergadun guztiok ordaindu beharko dugun aurrekontu desbideraketa bat ekarriko du, energia berriztagarriak sisteman sartzea oztopatuko du, CO2 isuriak haztea ekarriko du eta kw/h-aren prezioa igoaraziko du.

Gauzak horrela, han manifestatu ginenok ez ginen konturatzen gure ongizateaz arduratzen diren pertsonen aurrean geundela, nahiz eta , gorago aipatutakoaz gain, herri-mailan, korronte alternoa jarraian eraldatzen duen eraldaketa estazioaren presentzia eta zarata konstantea pairatzea tokatuko zaigun ( Gironako Logaian gertatzen den bezala ) eta baita oso goi tentsioko korrontearen arazoak ere: osasunarekiko eta ingurumenarekiko eraginak, esaterako. Desabantaila guzti horiek onartu beharreko sakrifizioak dira, ongizate orokorraren izenean. Zapaterorekin ministro izan zen Jordi Sevillaren kasua ate birakarien beste kasu soil bat bakarrik ez dela deritzogu. Izan ere, bere esperientzia REE-ren zerbitzura jarri du, %80an pribatua eta %20an publikoa den enpresa, burtsan kotizatzen duena eta ongizate orokorraren alde egiten duena. 

Egia da pertsona askok usteko duela zoratu egin garela eta inuzenteegiak garela. Izan ere, espainiar elektrizitate konpainiak azkenaldian argiaren prezioa modu eskandalagarrian igotzen aritu baitzaizkigu eta etekin legez elkar banatzen duten dirutza irabazten dihardutelako. Eta arrazoi dute, baina gure hobe beharrez egiten dutela aitortu behar dute ere, energia elektrikoaren prezioa merkeagoa izango balitz, biharra existituko ez balitz bezala kontsumituko genukeelako. Xahutzaile arduragabe hutsak baikara eta ezin dugu luxu hori izan, gero klima aldaketarekin ordainduko baitugu. Horregatik ere, onartu behar dugu gure hobe beharrez ari direla. Beraien diru-sarrerei dagokienez, era berean, onartu behar dugu, jasotzen dituzten etekinen banaketa itzelak merezi dituztela. Beraien ahalegina, inteligentzia, balioa eta eraginkortasuna dela-eta. Soilik aukeratutako elite baten eskura daudenak.

Pablo Casadok, Erregeari , herritarrengatik egin duen guztia dela-eta, eskerrak emateko eskatzen digun bezala, guk eskerrak eman behar genizkieke Folgadori, Jordi Sevillari eta REE-ri, egunero-egunero argindarra daukagulako gure etxeetan. Izan ere, badira hori ez duten lekuak. Gure etxeetako entxufeen atzean dagoena ez baita burtsan kotizatzen duen energiaren monopolioa eta administrazio kontseiluari etekinak ematen dizkion negozio zitala; maitasun adierazpen baten miraria baizik.

Are gehiago, egunero-egunero egin beharreko aitortza horiek zabaldu eta gehitu egin behar lirateke. Beraien etekinak murriztuz erabiltzaileoi ematen diguten eta ongizate orokorra helburu duten bankuek, petrolioaren, gasaren, teknologiaren… industriek egiten dutena aitortu behar genuke. Hitz batean, ez dugu beraien etxeetan arazoak nahi ez dituztenen berezko berekoikeria erakutsi behar eta burtsaren eta enpresa handien administrazio kontseiluen ongizatean gehiago pentsatu behar dugu; azken batean, denonak baitira. Eta politikoei ere, eskertu behar genieke enpresa horien interesak babestea eta bultzatzea, zerbitzu publikoaren aldeko ekintza laudagarria baita.

Mikel Casado, Gatikako Interkonexio elektrikorik ez! elkarteko kidea



Lo que hacen Jordi Sevilla, su REE y RTE es por amor


El pasado 8 de este mes de noviembre, REE organizó un acto en el Museo Marítimo de Bilbao para celebrar los 10 años del proyecto Inelfe ( empresa formada por las española REE y la francesa RTE), promotora de las interconexiones eléctricas entre Francia , España y Portugal. Allí estuvieron, entre otros y otras, el presidente de REE, Jordi Sevilla, la presidenta de Inelfe, Eva Pagán, Francis Brottes, presidente de RTE, Emma Navarro, la presidenta del Banco Europeo de Inversiones, Jesús Loza, delegado del gobierno español en el País Vasco, y el viceconsejero vasco de industria, Javier Zarraonaindia. Según DEIA del mismo día 8, el proyecto supondrá la seguridad del suministro eléctrico, la reducción de 3,2 millones de toneladas de CO2 al año, y la integración de 4.332 gigawatios hora de energías renovables en el sistema.

Un proyecto así sólo puede salir del amor incondicional de esas dos empresas por la ciudadanía, tanto francesa como española.

Las/os desagradecidas/os e ignorantes de Gatika y Güeñes que esperábamos en la calle, protestando en contra de ese proyecto micrófono en mano, decíamos que la auténtica autopista es la del transporte del dinero desde los fondos públicos a su cuenta privada para repartirlo entre los miembros del Consejo de Administración de REE, así como que sus valores son la codicia, el negocio y el monopolio energético contra la generación descentralizada en pequeña escala, autogestión y autoconsumo. Y alegábamos también que el informe de la Comisión de Expertos constituida ad hoc desmiente los argumentos de Inelfe, ya que asegura que va a suponer un desvío presupuestario que vamos a tener que pagar los contribuyentes, va a inhibir la penetración de energías renovables, a aumentar la emisión de CO2, y a aumentar el precio del kw/h.

Pues bien, quienes allí nos manifestamos no nos dábamos cuenta de que estábamos ante gente preocupada por nuestro bien, aunque debamos sufrir, localmente, aparte de lo general apuntado en el párrafo anterior, los inconvenientes de la presencia y ruido constante de la conversora de corriente alterna en continua, como pasa en Logaia, Gerona; los inconvenientes de la muy alta tensión, como son las afecciones a la salud y al medio ambiente. Todas estas desventajas son sacrificios que debemos aceptar en aras del bien general. Reconocemos que el caso de este hombre de bien, Jordi Sevilla, que fue ministro con Zapatero, no es un caso más de puertas giratorias, sino que ha decidido poner su experiencia al servicio de REE, empresa 80% privada y 20% estatal, que cotiza en bolsa y que vela por el bien común.

Bien es cierto que habrá mucha gente que crea que nos hemos vuelto locos y que somos demasiado ingenuos, ya que las compañías eléctricas españolas nos han estado subiendo el precio de la luz de una manera escandalosa últimamente y que están ganando cantidades ingentes de dinero que se reparten como beneficios. Y tienen razón, pero también deben reconocer que lo hacen por nuestro bien, pues si el precio de la energía eléctrica fuera más barato, lo consumiríamos como si no hubiera mañana por ser gastadores manirrotos y muy descuidados, y no nos podemos permitir ese lujo, pues luego lo pagamos en forma de cambio climático. Por eso también debemos reconocer que lo hacen por nuestro bien. En cuanto a sus ingresos, debemos, asimismo, reconocer que se merecen sus altos repartos de beneficios por su esfuerzo, inteligencia, valía y eficiencia, algo exclusivo de una élite de elegidos.

Mikel Casado, miembro de la plataforma popular Interkonexio elektrikorik ez! de Gatika

miércoles, 1 de agosto de 2018

El cable submarino Vizcaya-Francia, presupuestado en 1.900 millones de euros- recibe "el mayor apoyo financiero europeo jamás otorgado a una infraestructura energética". Cumbre de LISBOA interconexiones julio 2018


Los firmantes quieren acelerar la ejecución de las obras ya previstas y acelerar la identificación de nuevas obras y de vías de financiación para las mismas

España, Francia y Portugal acuerdan acelerar las interconexiones energéticas

Energías renovables, Lunes, 30 de julio de 2018

https://www.energias-renovables.com/panorama/el-cable-submarino-vizcayafrancia-recibe-el-mayor-20180730

Antonio Barrero F.

Los presidentes de Francia, Portugal y España se reunieron en Lisboa el pasado viernes con el fin de "impulsar el desarrollo de las interconexiones energéticas entre los tres países". De la cumbre ha salido la Declaración de Lisboa, documento según el cual los tres gobiernos firmantes consideran "esencial desarrollar infraestructuras de transporte, almacenamiento e importación" de gas y apuestan por la "aceleración" de la búsqueda de fuentes de financiación "para la evaluación y la implementación de nuevos proyectos de interconexión eléctrica entre Francia y España".

Dos discursos antagónicos. Uno. Los costes de la eólica, la fotovoltaica y la termosolar están cayendo vertiginosamente: cada vez es más barato fabricar los aparatos que aprovechan las fuentes de energía verde, cada vez es más barato instalar un megavatio de potencia renovable y cada vez es más barato generar un megavatio hora limpio. Además, la digitalización está revolucionándolo todo, obrando cada día milagros en ahorro y eficiencia. Y, por fin, las redes inteligentes, la generación distribuida y el autoconsumo se perfilan, cada día más, como el futuro que ya empieza a ser presente. El resultado de todo ello es que cada vez es más la potencia renovable instalada en todo el mundo (potencia de generación que desplaza al uranio, al carbón, al petróleo y al gas) y cada vez es menos el hueco térmico (el hueco que le queda, sobre todo en generación de electricidad, a los combustibles fósiles). Dos. La Comisión Europea apuesta por las interconexiones eléctricas y de gas, para las que han anunciado inversiones multimillonarias, y, en la Declaración de Lisboa, los gobiernos de España, Portugal y Francia se comprometen a acelerar la ejecución de las obras ya previstas y a acelerar la identificación de nuevas obras y de vías de financiación para las mismas. En fin, dos carreras enfrentadas: la de la I+D en clave renovable, por una parte, y la de los muñidores de macroinfraestructuras y búsqueda de financiación con asiento público (BEI), por otra.

Primera señal: el cable submarino Vizcaya-Francia -macroinfraestructura presupuestada en 1.900 millones de euros-, que acaba de recibir "el mayor apoyo financiero europeo jamás otorgado a una infraestructura energética"

El primer ministro de Portugal, António Costa, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, y el comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, se reunieron en Lisboa el pasado viernes, con el fin de "impulsar el desarrollo de las interconexiones energéticas entre los tres países". Asistió a la reunión así mismo la vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones, la española Emma Navarro. De la cumbre ha salido la Declaración de Lisboa, en la que los tres gobiernos firmantes y el representante de la UE, el comisario Cañete, "renuevan su determinación para continuar trabajando en línea con las conclusiones alcanzadas en el Consejo Europeo de octubre de 2014, en particular con los objetivos de interconexión de 2020 y 2030". En ese sentido, reconocen la relevancia de las conclusiones alcanzadas en el debate sobre el paquete Energía Limpia para todos los Europeos relativas a los objetivos mínimos previstos para las interconexiones y al Reglamento relativo a la gobernanza de la Unión de la Energía y la Acción por el Clima, que fija objetivos del 10% en 2020 y del 15% en 2030.

En la Declaración de Lisboa, los tres firmantes aseguran que esos objetivos de interconexiones energéticas son esenciales "para la promoción de las fuentes de energía renovable, contribuyendo a la creación de condiciones para el cumplimiento eficiente de los compromisos del Acuerdo de París".

No todos los actores del sector coinciden con ese diagnóstico. La diputada de Equo Rosa Martínez -integrada en el Grupo Parlamentario Confederal Unidos Podemos- reclamaba hace unos días la paralización de las grandes infraestructuras energéticas proyectadas "hasta que se demuestre su necesidad en el nuevo escenario de transición energética”, un escenario en el que el ahorro y la eficiencia, la digitalización, las redes inteligentes, la generación distribuida y el autoconsumo están llamados a desempeñar un rol cada vez más relevante.

Martínez se ha mostrado particularmente preocupada por un proyecto, el de la interconexión (por cable submarino) Euskadi-Francia: "según lo presupuestado -ha explicado la diputada-, el proyecto costará 1.870 millones de euros, a los que han de sumarse los sobrecostes, altamente probables, dada la complejidad de una obra sin precedentes, que va a requerir cruzar un cable por el Cañón de Capbretón a una zona de profundidad máxima de 1.500 metros".

Pues bien, sobre el particular la diputada alerta: "que nadie se llame a engaño. Estos sobrecostes, según el acuerdo de reparto, correrán a cargo de las personas y empresas consumidoras de electricidad de forma mayoritaria vía factura de la luz”. En ese sentido, Martínez, que fue elegida diputada precisamente en la circunscripción de Vizcaya, alerta sobre el riesgo que corre la ciudadanía española de enfrentarse -si finalmente el proyecto es tecnológica o energéticamente fallido- a otro caso Castor.

Por ello, la congresista de Unidos Podemos insiste en que se demuestre la necesidad de estas infraestructuras y ha recordado que hasta el Comité de Expertos sobre la Transición Energética que convocó el Gobierno hace unos meses ha puesto en entredicho estos proyectos de interconexiones (efectivamente, varios de los expertos integrantes de ese Comité expresan -en el informe que han elaborado- dudas sobre la contribución de estas infraestructuras a la reducción de emisiones).

"un resultado que se desprende directamente de las simulaciones eléctricas" -dice la página 522 de ese informe- es que "el aumento de la capacidad de interconexión no facilita la consecución de los objetivos ambientales, ya que por un lado aumentan las emisiones, y por otro se mantiene o se reduce el porcentaje de energías renovables estimado en energía final. Además, un incremento de las interconexiones se traduce en un aumento del coste marginal de la energía (el que determina el mercado), que se añade al aumento de los costes de inversión en red de transporte"

La línea que sigue la Declaración de Lisboa es diametralmente opuesta

La Declaración no solo califica de "estratégico" el proyecto del Golfo de Vizcaya, sino que además explicita que los firmantes "se congratulan de la firma, que ha tenido lugar hoy, del acuerdo de financiación en el marco del Mecanismo Conectar Europa (Connecting Europe Facility), que asigna [al proyecto del Golfo de Vizcaya] el mayor apoyo financiero europeo jamás otorgado a una infraestructura energética" (ese apoyo alcanzaría, según han publicado ya diversos medios, los 578 millones de euros, que saldrán del Banco Europeo de Inversiones).

El cable submarino tendrá un coste total próximo a los 1.900 millones de euros, y una longitud de 280 kilómetros. Su objetivo es que duplique hasta el año 2025 la capacidad de intercambio entre España y Francia, pasando de los 2.800 megavatios (MW) actuales a los 5.000

Los firmantes y la Comisión Europea quieren acelerar la ejecución de otras interconexiones

Los tres países y la Comisión Europea -dice la Declaración de Lisboa- reiteran su apoyo a la financiación con fondos europeos de los siguientes proyectos (que ya fueron identificados en la anterior cumbre): Cantegrit (España)-Navarra (España); y Marsillon (Francia)-Aragón (España), "que deberían ser acelerados con el fin de permitir su conclusión en 2027 a más tardar". Y también reiteran su apoyo a la interconexión hispano-lusa entre Vila Fria-Vila do Conde-Recarei (Portugal) y Beariz-Fontefría (España). Una vez finalizado, este último proyecto -señala la Declaración- permitirá una interconexión superior al 10% entre Portugal y España.

Y acelerar también la búsqueda de financiación

Los tres mandatarios y el comisario Arias Cañete -firmantes los cuatro de la Declaración- "manifiestan, asimismo, su pleno apoyo a la aceleración de los trabajos de preparación e identificación de fuentes de financiación en el marco europeo para la evaluación y la implementación de nuevos proyectos de interconexión eléctrica entre Francia y España".

Los firmantes reconocen que las nuevas interconexiones requerirán de un refuerzo de las redes actualmente existentes para aprovechar su capacidad. "Estos refuerzos deberían ser identificados por vía urgente y tomados en cuenta en las evaluaciones".

Gas

En cuanto al gas, los gobiernos firmantes dan por buena la «Estrategia de la Comisión Europea para el gas natural licuado( GNL) y para su almacenamiento», adoptada en febrero de 2016. En su Declaración de Lisboa, España, Portugal y Francia subrayan la "importancia estratégica" que tiene el gas natural licuado en lo que se refiere a la diversificación de las fuentes y rutas de suministro de energía en la Unión Europea, lo cual -sostienen- va a reducir la dependencia energética del Viejo Continente y a fortalecer la seguridad de suministro. Eso sí: "para ello, es esencial desarrollar infraestructuras de transporte, almacenamiento e importación" (la Declaración alude también a la importación porque ni España ni Portugal tienen yacimientos de gas, por lo que todo el gas que llegue aquí vía infraestructuras habrá de ser adquirido a otras naciones, ergo importado).

Los tres gobiernos que han suscrito la Declaración de Lisboa también "reconocen la relevancia de la firma del Tratado MibGas entre Portugal y España, que permitirá reforzar el mercado ibérico del gas y su futura integración con el mercado francés de gas, contribuyendo así al establecimiento de un mercado energético interno total".

Portugal, Francia y España reconocen el papel central que el Banco Europeo de Inversiones tiene en lo que respecta a la movilización de los recursos necesarios para invertir en las infraestructuras actuales, en alternativas o en nuevos proyectos.

"Los tres países apoyan priorizar la financiación de estas interconexiones en el marco del Mecanismo Conectar Europa (Connecting Europe Facility), los Fondos Estructurales y el Fondo Europeo para las Inversiones Estratégicas, que deberá mantenerse en el próximo Marco Financiero Plurianual, a través del Mecanismo Conectar Europa y del futuro Programa InvesEU, que cuenta, también con la participación del BEI".

Transición energética

Los firmantes aseguran que esta transición energética desempeña un rol clave en la Estrategia Europea de Largo Plazo de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero y de cara al objetivo de neutralidad carbónica 2050, compatible con los objetivos fijados en el Acuerdo de París. Los firmantes apoyan la presentación de esta Estrategia (así como la conclusión de las negociaciones del Paquete Energía Limpia para todos los Europeos, Clean Energy for All Europeans) "antes de la celebración de la vigésima cuarta conferencia de las partes de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (Conference of Parties -CoP- 24), que tendrá lugar en Katowice (Polonia) entre los días 3 y 14 de diciembre".

Los gobiernos francés, español y portugués reconocen en la Declaración de Lisboa las "ventajas sociales, económicas y ambientales" que se derivan de la transición hacia una energía limpia, en particular su contribución a la mejora de la calidad del aire, y la gestación de oportunidades "en términos de inversión, crecimiento y empleo".

Los tres países acuerdan "establecer objetivos nacionales ambiciosos en materia de eficiencia energética y energías renovables. Así mismo, acuerdan coordinar la elaboración de sus Planes Nacionales de Energía y Clima y compartir sus escenarios de suministro de energía".

Subastas

Los gobiernos francés, portugués y español acuerdan trabajar juntos, con el apoyo técnico de la Comisión Europea, para acelerar la transición energética. ¿Cómo? Los tres ejecutivos apuntan en la Declaración de Lisboa que se comprometen a estudiar la puesta en marcha subastas transfronterizas de producción de energía renovable y el desarrollo de bonos verdes para financiar inversiones.

Además, en aras de incentivar mejor la desfosilización del sector energético, los tres países apoyarán conjuntamente la implementación de un "precio mínimo del carbono, a escala de la Unión Europea o a través de una cooperación intergubernamental entre Estados miembros interesados".

Los firmantes también se comprometen a cooperar en materia de pobreza energética y establecer estrategias comunes de lucha.

Marco euro-mediterráneo

Portugal, Francia y España cierran su declaración con una apelación al marco mediterráneo. Los tres gobiernos se comprometen a desarrollar la cooperación en materia de energía en ese marco (ambos lados del Mediterráneo) y acuerdan trabajar con socios de la región "en el desarrollo de interconexiones que abran nuevos recursos y rutas al suministro del gas y la electricidad".

lunes, 30 de julio de 2018

La Cumbre de Lisboa aprueba la interconexión eléctrica del Golfo de Vizcaya

La Cumbre de Lisboa aprueba la interconexión eléctrica del Golfo de Vizcaya

· Los líderes de Francia, España, Portugal y la UE firman el acuerdo de financiación del proyecto 

· El Banco Europeo de Inversiones (BEI) aportará 578 millones de euros aportados 

27.07.2018 | PorRTVE.es / EFE

http://www.rtve.es/noticias/20180727/cumbre-lisboa-aprueba-interconexion-electrica-del-golfo-vizcaya/1770640.shtml

Los líderes de Francia, España, Portugal y la Unión Europea, han firmado un acuerdo de financiación del proyecto de interconexión eléctrica del Golfo de Vizcaya, un cable submarino que duplicará la capacidad de intercambio entre Madrid y París.

Según consta en la declaración final de la cumbre de interconexiones energéticas celebrada en Lisboa, al proyecto se le asignará "el mayor apoyo financiero europeo jamás otorgado a una infraestructura energética" de las que integran el Mecanismo "Conectar Europa", que se traducirá en 578 millones de euros aportados por el Banco Europeo de Inversiones (BEI).

En total, el cable submarino tendrá un coste total próximo a los 1.900 millones de euros, y una longitud de 280 kilómetros.

El objetivo es que duplique hasta el año 2025 la capacidad de intercambio entre España y Francia, pasando de los 2.800 megavatios (MW) actuales a los 5.000, lo que permitirá a Madrid acercarse al cumplimiento de los objetivos de interconexión previstos por la UE.

Junto a este anuncio, la cumbre de Lisboa ha finalizado con una apuesta por las interconexiones energéticas en una declaración firmada por el presidente de Francia, Emmanuel Macron, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez y el primer ministro luso, António Costa. También ha ratificado el contenido, en representación de Bruselas, el comisario europeo de Energía, Miguel Arias Cañete.

Todos ellos han reiterado su apoyo, en un documento genérico, a la lucha contra el cambio climático, por lo que se han comprometido "a promover activamente la transición energética y la descarbonización de la economía". Un objetivo que, ha dicho, "contará con todo el apoyo adecuado, incluyendo en términos financieros, por parte de la Comisión Europea y del BEI".

La política energética también requiere de gestos a corto plazo: España debe rechazar el MidCat y la autopista eléctrica del Golfo de Vizcaya. Samuel Martín-Sosa Rodríguez 23/07/2018 eldiario.es

La política energética también requiere de gestos a corto plazo: España debe rechazar el MidCat y la autopista eléctrica del Golfo de Vizcaya

El gobierno español tiene la oportunidad de rechazar el gasoducto MidCat en la cumbre del 27 de julio en Lisboa. Tampoco debe seguir adelante con el proyecto de interconexión submarina de Gatika, a través del Golfo de Vizcaya
El Acuerdo de París no es compatible con unas interconexiones gasistas pensadas para perdurar décadas. No necesitamos tampoco nuevas interconexiones eléctricas

Samuel Martín-Sosa Rodríguez 23/07/2018 eldiario.es

https://www.eldiario.es/ultima-llamada/Geografia-despilfarro-secuestro-politica-publica_6_790630953.html

El nuevo gobierno de Pedro Sánchez ha entrado fuerte en la dialéctica de la transición ecológica, para empezar poniéndole ese nombre nada menos que a un ministerio. Que la ministra de Medio Ambiente sea la también la Ministra de Energía puede verse a priori como una buena noticia o como una mala noticia. La experiencia en España hace temblar a los que saben que cuando el medio ambiente ha ido acompañado de otra cartera, por lo general ha acabado subyugado a esta. La política del agua respondiendo a intereses del sector agroindustrial en detrimento de los caudales ambientales, son solo un ejemplo en ese sentido.

Sin embargo el nuevo Ministerio de Transición Ecológica suena desde luego mucho más a una oportunidad que a una amenaza. Llevamos años criticando, por ejemplo, que mientras los ministros de medio ambiente se reúnen en la cumbres de cambio climático para marear la perdiz y hacer declaraciones de buenas intenciones, sus colegas del ramo energético se quedan en casa firmando permisos de exploración y explotación de hidrocarburos y otorgando subvenciones a la industria fósil, como si las negociaciones climáticas no fueran con ellos. En nuestro país la política ambiental/climática y la política energética han sido dos realidades que no se han tocado apenas. Han vivido de espaldas y en residencias desiguales; energía en una mansión en la parte alta de un rascacielos, medio ambiente abajo en una chabola, si se me permite la expresión.

Por eso, la sola idea teórica de que ahora la política energética pudiera acabar supeditada a los dictados de la crisis climática y ecológica es algo tentador. Hablar de teoría implica que aún no hay hechos, como es lógico por el corto recorrido del nuevo gobierno. Se han producido varios anuncios, algunos de los cuales no suenan nada mal. La nueva ministra compareció recientemente ante el Congreso de los diputados y desgranó algunas de sus intenciones. Aprobar la ley de cambio climático, presentar el plan integrado de energía y clima, cerrar el carbón en 2020, acabar con el impuesto al sol, prohibir las prospecciones marinas, cerrar las nucleares al cumplir su vida útil,.... Habló incluso de poner a la ciudadanía en el centro del modelo energético y huir del actual modelo centralizado. Un modelo que ha facilitado que la política energética esté al servicio de los intereses de las grandes corporaciones, que han concentrado poder, maximizado ganancias y excluido a la población.

La debilidad del gobierno de Pedro Sánchez, con una aritmética parlamentaria complicada y una legislatura muy corta, quizás le incapacite para llevar a buen término algunos cambios de calado, pero no le impide tomar medidas inmediatas en la buena dirección. Muchas de las cosas anunciadas podrían materializarse en los próximos meses y en los próximos días si cabe. No se puede cambiar el modelo energético de la noche a la mañana, pero si se pueden hacer gestos. Al partido socialista se le ha acusado muchas veces de basar su política más en estos gestos que en cambios estructurales aunque al mismo tiempo también se le ha reconocido que los gestos son necesarios y actúan de bálsamo tras una etapa larga de un gobierno hostil. Ciertamente muchas de las cosas anunciadas por la ministra en el Congreso podrían empezar a aterrizarse en los próximos meses, pasando así de la teoría a los hechos. Y estos cambios serían unos símbolos muy potentes para comenzar a andar la senda de esa transición ecológica.

Pues bien, el gobierno de Sánchez tiene una oportunidad de oro de empezar a cambiar las cosas en los próximos dias. El próximo dia 27 se celebra en Lisboa una minicumbre energética entre España, Francia, Protugal y la Comisión Europea para hablar de interconexiones. Si el gobierno socialista quiere pasar de la teoría a los hechos puede hacer dos cosas desde ya:

Por un lado puede rechazar el proyecto de gasoducto MidCat, que pretende duplicar la capacidad de interconexión con Francia. La Unión Europea lleva años poniendo el gas en el centro del modelo con la excusa de huir de la dependencia del gas ruso. Desde luego este argumento no se sostiene, toda vez que Alemania pretende seguir adelante con el proyecto del NordStream2, precisamente para traer más gas procedente de Rusia. Pero en cualquier caso, lo importante es que la planificación de las necesidades gasistas en la Unión Europea está corrompida de partida, dado que son las propias empresas encargadas de la construcción de las infraestructuras las que hacen una estimación de lo que se necesita, a traves del organismo ENTSO-G. Así, empresas como la española Enagás deciden cuales son las “necesidades comunes de la población” para beneficiar a su cuenta de resultados. No es de extrañar que el mencionado organismo siempre sobreestime unas proyecciones de demanda que nunca se cumplen, como se puede observar en la figura que se muestra a continuación.

En nuestro país se habla bastante del oligopolio eléctrico, pero el oligopolio gasista pasa más desapercibido. Enagás, una de las empresas con mayor número de puertas giratorias del IBEX 35, es quien está detrás del proyecto de gasoducto MidCat. También tiene una participación del 16% en el TAP, el tramo transadriático del Corredor de Gas del Sur (que pretende traer gas desde Azerbaiyán a Italia), otra de las megainfraestructuras que junto al MidCat se planean construir en Europa. El gobierno italiano ya planteó recientemente que revisará la decisión de construir dicho gasoducto por considerarlo innecesario. El gobierno español también puede y debe ahora revisar la decisión de MidCat porque al igual que el TAP, también es innecesario. Así lo evidencia un informe recientemente filtrado por el diario La Marea, que desmonta los argumentos que hasta ahora el anterior gobierno español del PP y el Comisario Miguel Arias Cañete habían esgrimido para defenderlo. Al conocerse el informe filtrado, la actual ministra de Transición Ecológica ya expresó en la red social twitter que “tenemos un serio problema a la hora de identificar dónde invertimos en nuestro futuro”, en relación a la falta de idoneidad de seguir realizando grandes inversiones en proyectos energéticos que nos alejan del Acuerdo de París. En la comparecencia ante el Congreso de los diputados no fue tan explícita pero pidió “cautela” para las infraestructuras de gas y “no dejarse llevar por los delirios de grandeza”. El regulador francés de la energía (CRE) ya expresó dudas respecto al gasoducto, al igual que la empresa francesa GRTgaz. España debe aprovechar este momentum.

El gas es un combustible fósil que contribuye al cambio climático. Su combustión produce CO2 y además a lo largo de la cadena de suministro se producen fugas de metano, un gas de efecto invernadero con un potencial de calentamiento 86 veces superior al del CO2 en los veinte primeros años de vida. Cada vez más investigaciones científicas demuestran que las fugas de metano no han estado bien contabilizadas y representan un problema climático mayor del que se creía. Apostar por el gas es incompatible con el Acuerdo de París. Invertir en infraestructuras que están pensadas para perdurar varias décadas es incompatible con cualquier plan de transición ecológica, que exige unos tiempos de reacción mucho más rápidos. Así lo está poniendo de manifiesto la recientemente creada red Gas no es Solución, una alianza informal de organizaciones, partidos y luchas locales surgida en el Estado español para oponerse al desarrollo del gas en diversos ámbitos.

La segunda cosa inmediata que el gobierno de Sánchez puede hacer es rechazar la interconexión eléctrica submarina que partiría del municipio vizcaíno de Gatika, algo que probablemente también esté en la agenda de la cumbre del dia 27 de julio. Apostar por un modelo descentralizado “no basado en la oferta, sino basado en la gestión de la demanda” y “con una amplia participación e implicación de la sociedad, para colocar al ciudadano en el centro del modelo”, como defendió la ministra en el Congreso, debería permitirnos avanzar hacia una menor necesidad de interconexiones energéticas.

Y si rechazamos la energía nuclear no podemos obviar que Francia es uno de los mayores productores. No necesitamos más interconexiones eléctricas; no son necesarias. Hay que desmontar la visión errónea de la península ibérica como una isla energética. El cálculo de las interconexiones en base a la potencia instalada y no a los picos máximos, sobredimensiona las infraestructuras. El seguir adelante con el proyecto de la interconexión de Gatika solo facilita la entrada de energía nuclear proveniente de Francia, ya que en un mercado común como el europeo si se produce sobreproducción por parte de un país (Francia), otro país del mercado (España) la absorberá. Según Red Eléctrica Española (REE) -otra empresa líder en puertas giratorias- la electricidad de origen nuclear consumida en España alcanzó el 21,5% en 2017, pero la cuota nuclear en realidad asciende al 26,8% si contabilizamos las importaciones desde Francia. En definitiva a mayor número de interconexiones mayor la capacidad para transferir esa producción energética. Portugal decidió (sabiamente) en su día no aventurarse por la senda nuclear y España parece ahora más decidida a abandonarla. Rechazar esta autopista eléctrica, en el sentido de lo demandado por la Red de Apoyo Mutuo en Respuesta a los Megaproyectos Energéticos, sería un paso coherente en esa dirección.

La repercusión de estas interconexiones sobre el precio de la energía para los usuarios no debe ignorarse. En nuestro país una de cada diez personas no pueden calentar su casa, al no poder hacer frente a los recibos de la luz y/o el gas. En principio, si Francia no siguiera adelante con su calendario de cierre nuclear, las interconexiones como la de Gatika subirían enormente el precio de la luz. Del mismo modo las infraestructuras gasistas pueden encarecer el precio final para los consumidores. El sobredimensionamiento de nuestro sistema gasista ya ha generado una deuda acumulada de 1000 millones de euros que se han revertido a la ciudadanía, como ha ocurrido también en el caso del fallido almacén de gas Castor, que ha generado una deuda ilegítima de 2400 millones de euros a pagar en 30 años. Los españoles pagamos la energía un 30% más cara que el promedio europeo. Si las razones climáticas y ambientales no bastaran, los 4,5 millones de personas en situación de pobreza energética deberían decidir al gobierno español a eliminar estos proyectos.

Agradezco a Javier Andaluz sus comentarios.

AZOKA GORLIZ, INTERKONEXIO ELEKTRIKORIK EZ. UZTAILAK 25, JULIO 2018

domingo, 15 de julio de 2018

Uztailaren 16an ARMINTZARA! // 16 de julio a ARMINTZA

Armintza Txapel Regaee

Datorren astelehenean, uztailaren 16an, Karmengo jaiak direla eta, Armintzako portuan Mahai informatiboa jarriko dugu, 18:00etatik aurrera, herri plataformarenmaterialarekin.

16:30ean Gatikako plazan elkartuko gara behar den materiala hartu eta Armintzara eramateko.

Animatu eta parte hartu!



El próximo lunes, 16 de julio, con motivo de la festividad del Carmen, vamos a poner una mesa informativa con material de la plataforma en el Puerto de Armintza. La mesa estará instalada a partir de las 18:00h.

Quedamos a las 16:30h en la plaza de Gatika para coger el material necesario y llevarlo a Armintza.

Anímate.

GATIKAKO INTERKONEXIO ELEKTRIKORIK EZ! elkartea

sábado, 16 de junio de 2018

INTERCONEXIÓN GATIKA FRANCIA EN EL PERIÓDICO DE LA ENERGÍA 22/05/18


La interconexión que ‘casi nadie’ quiere: el cable submarino entre España y Francia recibe más de 6.800 alegaciones

Laura Ojea el periódico de la energía, 22/05/18


Una de las prioridades de Álvaro Nadal es que España deje de ser una isla energética, y para ello considera imprescindibles las interconexiones. Por eso, desde que en marzo de 2015 se firmara laDeclaración de Madrid entre España, Francia y Portugal con el beneplácito de Europa, su máxima ambición ha sido aumentar la capacidad de intercambio, doblando desde los 2.800 MW actuales hasta los 5.000 MW. Y lo quiere conseguir mediante la primera interconexión submarina entre España y Francia, la del Golfo de Vizcaya.

Sin embargo estos planes chocan con la oposición de una buena parte de la población afectada por la infraestructura, especialmente del municipio de Gatica (Vizcaya), donde se pretende instalar la subestación que conectará el cable con Francia. Pero no solo, también movimientos ecologistas, ayuntamientos e incluso la Diputación de Vizcaya ve con cierto resquemor la nueva infraestructura.

Por eso, en el periodo que se abrió para presentar alegaciones, entre octubre y enero pasado, se llegaron a registrar más de 6.800 alegaciones contra el proyecto de interconexión por la cantidad de personas que hicieron suyos los mismos argumentos. Entre ellos se aducía a que “ya existe una capacidad eléctrica excedentaria, porque con la potencia máxima instalada en España, que es similar a la de Francia, solo utilizamos un 40% de las interconexiones existentes”, explica Aitor Urresti, profesor de la Universidad del País Vasco y especializado en energías renovables.

“Un segundo argumento que se presentó en la mayoría de las alegaciones es el hecho de que incluso este año se ha aumentado la capacidad de interconexión gracias a la conexión de Caixas-Santa Llogaia en Cataluña”, continúa Urresti, “y sin embargo, solo se ha utilizado puntualmente el 75% de la capacidad existente, sin contar con que 2017 fue un año de bastantes presiones en los precios. Entonces ¿para qué se requeriría duplicarla si la que hay no se usa? O al menos habría que preguntarse ¿es necesaria tanta capacidad, hasta los 2 GW?”.

Otro de los puntos que se han presentado alude a los objetivos de interconexión según la Unión Europea. “En este caso se produce una paradoja bastante curiosa, donde España no cumple con los objetivos 2020 pero ya, a día de hoy, cumple con los que se diseñaron para 2030”, explica el profesor universitario, “según se recomendaba en el informe del Comité de Expertos de Energía de la Unión Europea de noviembre de 2017, los umbrales específicos para los niveles de interconexión debían ser medidos en relación con el 15% de la electricidad generada, con lo cual España ya cumpliría y de sobra con ese objetivo a día de hoy, y por tanto, no necesitaríamos de nuevas interconexiones”.

También había alegaciones que incluían asuntos relacionados con los riesgos a la salud, su impacto medioambiental o con la aprobación de los PICs (Proyectos de Interés Común) en la Unión Europea. En el caso concreto del Ayuntamiento de Gatica se hablaba incluso de defectos de formas.

Sin embargo, REE ya ha respondido a todas las alegaciones que se han presentado. Respecto a la capacidad eléctrica excedentaria tanto de Francia como de España, el operador del sistema considera que “seguimos teniendo una capacidad de interconexión muy limitada, por lo que la energía producida en exceso se desperdicia” y que el aumento de las renovables “no presenta garantía de potencia (firmeza en el suministro)”, lo que supone que “se deba de disponer de una reserva de potencia adicional para hacer frente a la ausencia de la producción de energía renovable”.

Respecto al aumento ya realizado de interconexiones, REE asegura que “pese a que la capacidad neta de intercambio se ha duplicado con la interconexión Baixas-Santa Llogaia a finales de 2015, la frontera franco-española mantiene una tasa de congestión del 75% (antes de la puesta en servicio de esta interconexión, la tasa de congestión era del 87,1%)”, lo que refuerza la necesidad de más interconexiones.
Desafío tecnológico nunca hecho hasta ahora

El informe realizado por la CNMC y su homóloga francesa (CRE) reconocen que la ruta exacta de esta interconexión, sobre todo de la parte submarina es muy complicada. De hecho, las características geológicas del cañón submarino de Capbreton hacen que atravesarlo sea uno de los mayores desafíos en la implementación del proyecto, y por eso se prevé realizar una perforación marina subterránea por debajo del cañón como la mejor solución.

De hecho en el documento aseguran que “esta ruta submarina conlleva varios retos técnicos. La principal dificultad es el cruce del cañón de Capbreton, que se realizará mediante una perforación en dirección horizontal, una técnica ampliamente probada en tierra pero que requiere soluciones innovadoras para poder ser empleada en zonas marinas. Estas soluciones podrían beneficiar posteriormente a otros promotores. Además, el cruce del cañón submarino obliga a los promotores del Proyecto a incrementar la longitud del mismo en 70 km, debido a las grandes profundidades”.

“Es algo tan pionero que no se ha hecho algo así nunca hasta la fecha”, advierte Aitor Urresti, “estamos hablado de instalar un cable sobre el lecho marino que durante un tramo debe pasar por el cañón de Capbreton, de 3.500 metros de profundidad y que además se complica por las corrientes marinas, la erosión y la sedimentación que sufre”. Por eso se pregunta “si estamos poniendo dinero en una tecnología que nadie conoce, una cantidad que podría multiplicarse visto la falta de experiencia que hay, y aún más, si hay una avería a 2.000 metros de profundidad, ¿se contempla cómo, quién lo solucionará y quién lo costeará? “.

En el próximo otoño, REE presentará su estudio de impacto ambiental, y se espera que la puesta en marcha del proyecto se produzca en el año 2025. El proceso de autorización se prolongará hasta mediados del 2020, permitiendo que la fase de construcción finalice en el segundo semestre de 2024.

viernes, 9 de marzo de 2018

La LAT Güeñes-Itsaso y la interconexión submarina Gatika-Francia obstaculizan la transición energética hacia un modelo descentralizado y democrático. EQUO-Berdeak


Las megainfraestructuras proyectadas en Bizkaia condicionan el futuro modelo energético

La línea de alta tensión Güeñes-Itsaso y el cable submarino Gatika-Cubnezais siguen adelante sin tener en cuenta otras alternativas como el almacenamiento o la gestión de la demanda 


Equo considera que se está perpetuando el modelo energético actual "centralizado y controlado" por pocas empresas 




La línea de alta tensión Güeñes-Itsaso y el cable submarino Gatika-Cubnezais se están abriendo paso en Bizkaia como las dos megainfraestructuras energéticas llamadas a marcar el paso. Ambas van a condicionar el modelo energético futuro para disgusto de algunos sectores de la sociedad, que ven en ambas megainfraestructuras una perpetuación del modelo energético actual "centralizado y controlado" por pocas empresas. La pregunta que se hacen es si ambas instalaciones encajan en un modelo energético eficiente.

Rosa Martínez, la diputada vasca de Equo en el Congreso, tiene muy claro que lo que está en juego es el modelo energético, más allá de los impactos ambientales y sociales que pueden sufrir los municipios afectados. "Hay mucho dinero en juego y esto al final se puede convertir en un segundo Castor [la plataforma de extracción de gas que dejó de funcionar en la fase previa de la explotación por los terremotos que estaba provocando en la zona]. El cable submarino tiene un presupuesto de 1.800 millones de euros, con un riesgo de sobrecoste que tanto la Comisión Europea como la comisión nacional de mercados y de competencia ha reconocido. Si no están bien hechos los cálculos en cuanto las amortizaciones, ahorro, etc....pues va a resultar un sobrecoste al sistema eléctrico que vamos a pagar todos en la factura de la luz". 

El caso es que en un par de meses se ha organizado una plataforma y los municipios afectados ya han presentado alegaciones, especialmente por los que pasa la línea de alta tensión Güeñes-Itsaso. "Estas infraestructuras", explica Rosa Martínez, "tienen su origen en un objetivo europeo de aumentar la interconexión entre todos los países, pero claro es un objetivo general que no tiene en cuenta las circunstancias particulares de cada país y de cada proyecto concreto. Creo que no es bueno para nadie un proyecto de esa magnitud sin estudio, justificándolo solo por un objetivo de la Unión Europea. Tenemos mucha experiencia de proyectos que son innecesarios y que luego pagamos entre todos".

Industria vasca

A los requerimientos de informes y cálculos, el Gobierno central responde con generalidades. "No es capaz de decir de dónde sale el ahorro, ni presentar informes. Los 1.800 millones de euros los vamos a pagar entre todos, pero es que también se compromete el modelo energético y lo decanta absolutamente".

Otra de las cuestiones es ¿hasta qué punto estas megainfraestructuras van a favorecer a la industria vasca o a abaratar la factura de luz? "Favorecerán la competitividad de las industrias vascas si las interconexiones hacen bajar el precio de la luz, pero es que esto no es seguro", replica Martínez. "Lo que realmente puede hacer bajar la factura de la luz es incrementar las renovables. Y eso no está en los planes del Gobierno. Se trata de afirmaciones que se hacen gratuitamente, pero que nadie cuantifica. Si las infraestructuras son necesarias adelante, pero cuando hay tantos millones en juego hay que ser más rigurosos porque el debate sobre la transición energética en Euskadi ni siquiera existe".

Proyectos

1-La Línea alta tensión Güeñes-Itsaso. Tiene cerca el final de su tramitación para iniciar la ejecución. Es un proyecto ya incluido en la planificación energética desde 2011 (retrasado por la moratoria de inversión pública de Montoro en 2012). Red Eléctrica Española justifica su trazado para "cerrar el anillo" norte y conectar Euskadi "con la eólica" de Galicia. Coste: 70 millones.


2- Cable submarino Gatika-Cubnezais. Es la interconexión eléctrica con Francia que inicia ahora su andadura con el proceso de participación pública. Está justificado por el objetivo marcado por la UE de que todo país debe tener el 10 % de interconexión eléctrica (no especifica si de potencia instalada o pico de demanda). Es un proyecto de 1.850 millones, del que no se han facilitado informes ni cálculos de su necesidad en el caso español más allá del objetivo europeo general. Las interconexiones se han convertido en un tema polémico porque el ministro Nadal condiciona los objetivos de renovables en la política europea a que la UE apoye y financie las interconexiones en España.

miércoles, 21 de febrero de 2018

La Comisión de Industria del Parlamento Europeo aprueba la Interconexión submarina con Francia. 21-02-2018

Eurodiputados dan luz verde a financiación de interconexiones España-Francia

21/02/2018 LA VANGUARDIA

Bruselas, 21 feb (EFE).- La comisión de Industria del Parlamento Europeo aprobó hoy la lista de 171 Proyectos de Interés Común (PIC), que incluye un proyecto de interconexión entre España y Francia por el golfo de Vizcaya en el que la Unión Europea (UE) invertirá 578 millones de euros de los 1.750 millones del total.

La comisión parlamentaria validó también, dentro del mismo inventario, otros 1,7 millones de euros de financiación para el MidCat, una tubería gasística de 235 kilómetros a través de la frontera franco-catalana.

De los 171 proyectos de la lista 53 son de gas, hidrocarburo que la Comisión Europea considera clave en la transición energética hacia una economía baja en carbono que inquieta a los grupos ecologistas.

Por ello, una docena de eurodiputados de Alemania, España, Francia, Italia, Luxemburgo y Portugal presentaron ante la comisión parlamentaria una objeción a la lista, al considerar que se otorga demasiada financiación a proyectos gasísticos y que el uso de ese combustible fósil compromete los objetivos del Acuerdo Climático de París.

La comisión, que sólo podía aprobar o rechazar la lista en su totalidad sin introducir enmiendas, desestimó la iniciativa por 15 votos a favor, 44 en contra y 2 abstenciones.

Los eurodiputados que presentaron la objeción intentarán ahora reunir las firmas de 38 escaños para someter la lista a votación en el pleno de la Eurocámara, donde el veto tiene pocas opciones de prosperar ya que necesita reunir a su favor una mayoría real de 376 sobre 751 europarlamentarios.

El proyecto del golfo de Vizcaya aumentará la capacidad de interconexión entre ambos países hasta los 5.000 megavatios (MW) y elevará del 2,8 al 5 % la tasa de interconexión entre ambos países, que a su vez llegará al 8 % con otras dos conexiones por Aragón y Navarra, aunque aún se quedará lejos del objetivo del 15 % de interconexiones planteado por la Comisión Europea para 2030.

Más info:

sábado, 27 de enero de 2018

Cañete aprueba 578 millones de euros para la interconexión submarina Gatika Francia


La UE invertirá 578 M en la interconexión eléctrica entre Francia y España por mar


Son menos de los 700 millones de euros solicitados para un proyecto que alcanza los 1.750 millones de euros. España tendrá que aportar más fondos que Francia para acometer esta obra

El Confidencial 25.01.2018 

La Unión Europea invertirá 578 millones de euros para la interconexión eléctrica entre Francia y España por el Golfo de Vizcaya, que elevará la capacidad de interconexión entre ambos países hasta los 5.000 megavatios (MW), según ha informado este jueves la Comisión Europea en un comunicado. Esto es menos de lo solicitado, que llegaba a 700 millones de euros.

En total el proyecto costará 1.750 millones de euros. El resto de los fondos tendrán que ser aportados por España y Francia. Se estima que España tendrá que pagar unos 100 millones más que su vecino galo.