miércoles, 13 de diciembre de 2017

PRENTSA OHARRA 2017ko ABENDUAREN 14a. COMUNICADO DE PRENSA 14-12-2017.Güeñes Itsaso autopista elektrikoaren kontrako koordinadora


14-12-2017 AUTOPISTA ELEKTRIKORIK EZ


PRENTSA OHARRA 2017ko ABENDUAREN 14a
FRANTZIA eta ESPAINIAREN arteko Interkonexio Elektrikoa Bizkaiko Golkoan zehar

Red Elektrika Españolak (REE) 2017ko abenduaren 14an Bilboko Itsas Museoan, Gatika eta Frantzia artean, Kantauri Itsasoan zehar, eraiki nahi den interkonexio elektrikoaren inguruko aurkezpena dela eta, “Gueñes-Itsaso autopista elektrikoaren kontrako koordinadora” hurrengo prentsa ohar hau idatzi du:

Aurkezpen honek benetako parte-hartze publikoa bermatu beharrean, proiektuaren propaganda soila egiten duela uste dugu.

Gure ustez, mega autopista eta interkonexio elektriko horiek ez dira beharrezkoak lurraldearen elektrizitate eskariak asetzeko. Ia 2.000 miloi eurotako inbertsioa ez dugu egoki ikusten, elektrizitate eskariak ez baitu gora egiten, eta hori sortu eta pilatzeko beste bide berriztagarri, iraunkorrago eta lehiakorrago batzuk erabil baitaitezke. 

Alde batetik, lur gaineko goi tentsioko linea bat egin nahi da Frantziarekin lotzeko, Gueñes-Itsaso deritzo. Linea horrek 400.000 volt garraiatuko lituzke. Proiektu hori aurrera eramateko 80 metroko 132 torreta jarri nahi dituzte 72 kilometrotan zehar, hau da, ideia bat egiteko Bilboko BBVA eraikinak duen altuera bereko dorreak. Linea horrek Bizkaia eta Gipuzkoako 26 udalerri zeharkatuko ditu, gehiengoa proiektuaren aurka agertu arren. Natura eta ingurugiro aldetik balio handiko guneak betiko kaltetuak izango dira: GANEKOGORTA, UPO, MANDOIA, ARAMOTZ, BELATXIKIETA, GARAI… besteak beste.

Beste alde batetik, Frantziarekin lotzen duen urpeko beste linea bat egin nahi da. Kasurik onenean, aurreikusitako inbertsioa ia 2.000 miloi eurotakoa da, guztion artean ordaindu beharrekoa, jakina!! REEk argi indarraren prezioa jaitsiko dela esaten du, baina nondik aterako dute dirua megaproiektu hau ordaintzeko? Gatika, Lemoiz, Maruri-Jatabe, Mungia eta Bakioko Udalerriak oso kaltetuak izango dira, bertan 5 hektareako azpiestazio elektrikoaz gain, 10 kilometroko goi tentsioko linea jarri nahi delako.

Super sare elektriko horiek, lurraldearen menpekotasun energetikoa areagotuko dute, energiaren produkzioak gutxi batzuen eskuetan egoten jarraituko du, oso garestiak dira, bidean energia asko galtzen da, hornitzean segurtasun eza dago, eta gainera, ingurugiroan eta naturan betirako berreskuraezinak diren kalteak sortzen dituzte.

Energia eredu berri bat, solidarioa, justua eta iraunkorra sortu nahi badugu, produkzio deszentralizatua bultzatzea beharrezkoa da, autogenerazioa bultzatuz, naturak eskaintzen dizkigun haizea eta eguzkia erabilita, hobetu beharko dira bai autokontsumoa, bai produkzio elektrikoa maila txiki eta ertainean, baita kontsumoaren efizientzia ere, eta energiaren garraioan dauden galerak gutxitu behar dira. Aipatutako horiek dira, hain zuzen ere, subiranotasun energetikoaren aldeko pausuak.

Hermann Scheer-ek dioenez, “la revolución tecnológica del suministro energético, que conduce al relevo de las energías convencionales, solo puede desarrollarse a través de numerosas iniciativas independientes en muchos lugares diferentes y no a través de una planificación ejecutada de forma tecnocrática por élites políticas y económicas que organicen el proceso gradualmente en el tiempo y el espacio”.

Ulertzekoa da, oligopolio energetikoak energiaren prezio baxuak nahi ez izatea, eredu garestia baizik, zentralizatua, super sareduna eta energiaren kontsumoaren handitzea beharrezkoa izatea.

Azkenengo gogoeta bat. “La raíz del problema de la pobreza energética se encuentra en la concepción mercantilista de la electricidad como medio de acumulación. Se trata de la conversión en mercancía de un bien hoy indispensable para el normal desarrollo de la vida cotidiana en nuestras sociedades”. Sebastià Riutort Isern. “Energía para la democracia”. Catarata.

“El imperativo energÉTICO de Hermann Scheer. Editorial Icaria, 2011” liburuko “Las superredes como freno pseudoprogresista” kapituluan oinarritua.


COMUNICADO DE PRENSA 14-12-2017
CABLE SUBMARINO GATIKA-FRANCIA

Con motivo de la presentación de la Interconexión eléctrica con Francia, Gatika-Cubnezais, por parte de REE el próximo jueves 14 de diciembre por la tarde en el Museo Marítimo de Bilbao, la Plataforma “Güeñes-Itsaso Autopista Elektrikoaren Kontrako Koordinadora”  ha elaborado el presente comunicado.

El debate fundamental previo a cualquier acto de propaganda, que pretenden colar como participación, de estas mega autopistas e interconexiones eléctricas, sería si realmente cubren las necesidades eléctricas regionales, locales, y si su elevadísimo coste es asumible y necesario en un momento de caída de la demanda y de la actual e imparable revolución en la generación distribuida y en la acumulación eléctrica.

Por una parte, REE ha proyectado la Línea de Alta Tensión de 400.000 voltios de doble circuito Güeñes-Itsaso, que forma parte de la autovía cantábrica del electrón y de la interconexión terrestre con Francia.

Este proyecto contempla la instalación de 132 torretas de 70 a 80 metros de altura, aproximadamente la altura de la torre del BBVA de Bilbao, a lo largo de sus 72 kilómetros de recorrido; pasa por 26 municipios vizcaínos y guipuzcoanos de los cuales la gran mayoría se han posicionado en contra del proyecto; y afecta a zonas de gran valor natural como GANEKOGORTA, UPO, MANDOIA, ARAMOTZ, BELATXIKIETA, GARAI…  …

Por otra parte, la interconexión submarina con Francia además de su elevadísimo coste, 1.750 millones de euros de fondos europeos, es decir del dinero de todos, por lo que es una auténtica falacia decir que estas mega autopistas del electrón van a redundar en abaratar la electricidad a favor de los ciudadanos; conlleva además graves afecciones a los municipios afectados Gatika, Laukiz, Lemoiz, Maruri-Jatabe, Mungia, Bakio, ya que además de la construcción de una enorme subestación eléctrica de 5Has., está proyectado un tendido de alta tensión de conexión terrestre de unos 10km. de longitud, con torres similares a los de la línea Güeñes- Itsaso por los municipios anteriormente citados. 

Las superredes en realidad fomentan la dependencia energética y la concentración de los puntos de producción, son muy caras, conllevan pérdidas en el transporte e inseguridad de suministro ya que proceden de muy lejos, causan grandes daños ambientales y concentran la propiedad en las manos del gran oligopolio eléctrico de siempre.

Un nuevo modelo energético, solidario y justo sólo puede nacer de la producción descentralizada, de una verdadera generación distribuida, la naturaleza ofrece el viento y el sol por todas partes, el autoconsumo, la producción eléctrica a pequeña y mediana escala, que abastezca las necesidades propias y de las poblaciones cercanas, que reduzca el consumo a través de una mayor eficiencia y sin pérdidas en el transporte; son el único camino hacia la soberanía energética. 

Dice Hermann Scheer que “la revolución tecnológica del suministro energético, que conduce al relevo de las energías convencionales, solo puede desarrollarse a través de numerosas iniciativas independientes en muchos lugares diferentes y no a través de una planificación ejecutada de forma tecnocrática por élites políticas y económicas que organicen el proceso gradualmente en el tiempo y el espacio”.

Es evidente que el gran oligopolio no quiere precios bajos, sino un modelo caro, centralizado, de superredes que requieren el obligado incremento del consumo y los costes de producción/distribución de la energía.

Una reflexión final. “La raíz del problema de la pobreza energética se encuentra en la concepción mercantilista de la electricidad como medio de acumulación. Se trata de la conversión en mercancía de un bien hoy indispensable para el normal desarrollo de la vida cotidiana en nuestras sociedades”. Sebastià Riutort Isern. “Energía para la democracia”. Catarata.

Basado en el capítulo “Las superredes como freno pseudoprogresista” del libro El imperativo energÉTICO de Hermann Scheer. Editorial Icaria, 2011).

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